保稅區入區卸貨:進出入保稅港區必須要遵守的海關規則,車隊入區卡口核注,倉庫安排收貨人員收貨作業流程
保稅區入區卸貨:進出入保稅港區必須要遵守的海關規則,車隊入區卡口核注,倉庫安排收貨人員收貨作業流程
進出入保稅港區必須要遵守的海關規則
一、什么是卡口登記業務?
卡口登記貨物又稱為非報關業務是指:經主管海關批準,海關監管區內企業自行從區外購買、區外企業不要求出口退稅且不涉及征收出口關稅和出口許可證件管理的基建、辦公用品、生活消費品、包裝物料等非生產原材料貨物以卡口登記形式申報出入海關監管區域,以及以人民幣交易或者免費提供的非生產原材料貨物以卡口登記形式進入保稅港區。
二、什么是正式報關業務?
以美金交易的貨物為保稅業務,保稅業務需要向海關正式報關。
三、卡口登記業務的范圍
1、基建物資
區內企業從境內區外采購用于基礎建設的基建物資。
如:水泥、黃沙等
2、其他登記
不報關、不退稅、不涉稅的非海關監管貨物進出特殊區域。
A:辦公用品
B:生活用品
C:借、試用設備
D:維修耗材
E:包材(如棧板、紙箱)
3、通用裝載物料
區外企業所有,為配送需要而使用的承載、配送貨物的物料(根據海關商品歸類原則,與貨物一同歸類的物料除外),其進區后要返回區外企業。
四、人員方面
保稅港區是指綠色圍網內為保稅港區,是受海關監管區域。區內企業任何人員與車輛不允許私自攜帶任何貨物(除了個人生活品)進出區,需要正常走海關流程進區。凡是未經海關許可,未辦結海關手續私自將貨物夾帶或運輸進出保稅區,都視同走私行為,必須按海關法規處理。對涉及金額巨大,或暴力抗拒海關或海關協管人員執法者以走私罪論處,行為人須負刑事責任。
五、車輛方面
1、貨車車輛進出區注意事項:
(1)內卡(第二道卡口)最右側為行政車道,送貨車輛不得駛入。
(2)重車出區都需要在車輛進區后通知關務做出區核放。
(3)重車刷卡進/出區都需要入待檢區查看顯示屏車輛信息確認車輛放行或者被查驗。
(4)完成整個進出區流程務必刷4次卡(主卡口以及內卡各兩次),每次均等抬桿后再通行,如遇查驗、異常情況不能進出區,請及時聯系關務。
2、私家車進出注意事項:
員工自駕車進出海關需走行政車道,不能攜帶任何物品(除私人物品外)
保稅物流中心出入庫作業
1、車隊入區卡口核注
車隊到達物流中心所在園區卡口,車輛走智能化車道,司機在卡口掃描載單上的二維碼后,卡口抬桿放行。
車隊入區后,司機拿著載貨清單在卡口武警處進行手工登記并驗封。驗封完成后,司機將車輛駛往倉庫收貨口。
2、倉庫收貨人員驗封、剪封,卸貨
首先,倉庫收貨人員將車輛及鉛封進行拍照,并對車輛牌照、鉛封編號根據司機提供的載貨清單進行對照、登記、簽字確認;
之后進行剪封,打開車廂門后,倉庫售貨人員再次拍照留底,并按要求到指定卸貨區進行卸貨。
3、倉庫收貨人員按同一品類、同一SKU、同一批次貨品分類碼放
倉庫收貨人員對托盤貨物附模進行拆除,并對照載貨清單拆箱確認不同SKU貨物,因為很多貨物外包裝雖然一樣但是其規格不同,即不同SKU,需要認真識別。
要求同一品類、同一SKU、同一批次貨品分類碼放,貨品信息朝向一致,便于識別。
4、倉庫收貨人員快速清點,收貨確認
倉庫收貨人員卸貨完畢后根據載貨清單對貨物進行外包裝檢查并快速清點貨物數量。如果清點數量與載貨清單數量存在較大差異,應及時反饋倉庫關務。
如果清點核對無誤后,倉庫收貨人員在司機遞交的送貨單上進行簽字或蓋收貨確認章確認并交給司機,載貨清單留底。
一:出口入區(國內工廠交貨到保稅倉倉庫)流程圖
二:進境入區(國外工廠交貨到保稅倉倉庫)流程圖
三:區外流轉入區(其他監管倉倉庫或保稅倉倉庫交貨到鹽田綜合保稅倉倉庫)流程圖
四:區內流轉入區(鹽田綜合保稅區內倉庫轉倉)流程圖
各種形式入出保稅區(進出保稅倉)的報關流程簡圖
1.進口出區(保稅倉貨物出到國內商家)流程圖
2.出境出區(保稅倉貨物出到國外工廠 空運和陸運)流程圖
3.出境出區(保稅倉貨物出到國外工廠 海運)流程圖
4.區間流轉出區(鹽田綜合保稅倉倉庫交貨到其他監管倉倉庫或其他保稅區倉庫)流程圖
5.區內流轉出區(鹽田綜合保稅區內倉庫轉倉)流程圖
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